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ザ・ビートルとADバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ADバン
VS
30万円484万円
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中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
571 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV・社外Bカメラ・Cコントロール

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ/最終モデル/1オーナー/純正ナビ&Bカメラ/後方死角検知/前後パークセンサー/18インチAW/ブラックファブリックシート/レザーステアリング/キセノンヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション ドライブレコーダー HIDヘッドランプ ETC スペアキー 禁煙車 18インチ純正ホイール クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車・フェンダーエディション・プレミアムサウンド・サンルーフ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ 純正ナビ フルセグTV リアビューカメラ オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車・黒革シートヒーター付き・スマートキー・ブライドスポット・バイキセノンライト・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・DVD・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート シートヒーター 専用アルミ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートライト ナビ 認定中古車

    本体価格
    297.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キセノンライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグ ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 GX 5速マニュアル ドライブレコーダー タイヤ4本新品交換済 フルセグナビ

    本体価格
    35万円

関東
157
118.5万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ザ・ビートルとADバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  ADバン
229.9万円405.5万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1197~1984 排気量(cc) 1295~2184
105~211 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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