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ザ・ビートルとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとチェリークーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  チェリークーペ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ/最終モデル/1オーナー/純正ナビ&Bカメラ/後方死角検知/前後パークセンサー/18インチAW/ブラックファブリックシート/レザーステアリング/キセノンヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 新品BCRACING車高調 カスタム 300台限定車  300台限定車 カスタムローダウン ワンオーナー 純正ナビ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ カスタム ゴルフ7R純正18インチアルミホイール 新品リアスポイラー 新品タイヤ4本交換 本革シート シートヒーター キセノン ETC フロントコーナーセンサー フォグランプ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル・黒本革シート・3連メーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・前後ソナーセンサー・シートヒーター・プッシュスタート・BSM・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 夏冬タイヤ付き エンジンスターター 1オーナー オートクルーズコントロール USB ETC バックカメラ Bluetooth搭載 ターボ ローダウン CD ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース Bluetooth ETC 車検R8.9月まで HIDライト

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パイオニア製8型ナビ/CD DVD BT SD/本革シート/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/クルコン/ETC/スペアキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/コーナーセンサ-

    本体価格
    112.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
158
118.1万円
関西
87
159.4万円
東海
96
131万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
127.8万円
東北
27
124.6万円
北陸・甲信越
37
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェリークーペの中古車を探す

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ザ・ビートルとチェリークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  チェリークーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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