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ザ・ビートルとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとフェアレディの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  フェアレディ
VS
218円424万円
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中古車相場 360万円670万円
フェアレディの相場表を見る
508 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 大型リヤスポイラー 3連メーター ターボ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 限定300台 ナビTV Bカメラ BSM 18AW

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 2.0Lターボ6速DSG 3連メータースマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ BT TV Bカメラ 17AW 禁煙

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ナビ BTオーディオ ミラー型DR

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純ナビ BT ETC シートH

    本体価格
    343.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 250台限定 ナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 レストアエンジンミッションホロ

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    435万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SRL311 5速MT ミクニキャブ ハードトップ

    本体価格
    360万円

関東
156
157.1万円
関西
67
145.4万円
東海
93
151.8万円
北海道
21
100.4万円
九州
75
137万円
東北
26
134.6万円
北陸・甲信越
28
124.4万円
中国
25
159.5万円
四国
17
105.8万円
地域別台数
関東
7
529.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
3
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとフェアレディのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  フェアレディ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は508台、フェアレディの中古車は13台掲載しています。
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