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ザ・ビートルとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポンテアック  ファイアーバード
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
562 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ターボ車 純正キーレス 禁煙車 HIDヘッドライト 車検整備付き ETC MTモード付き 純正アルミホイール エアコン 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン サンルーフ  純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットアシスト 前後障害物センサー HIDヘッドライト 18インチAW 禁煙車 パドルシフト クルーズコントロール  1.4L 7速ターボ

    本体価格
    236.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン LUDIX 中古車ベースカスタム ETC ネオバグ リフトアップ カスタム ワインレッドシートカバー カーナビ・TV付 ルーフキャリア付き 空冷ポルシェフックスレプリカホイール バックカメラ TOYOOPENCOUNTRY

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ Bカメラ 後期モデル Bluetooth ドラレコ クルコン 車検整備2年実施

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/CD/DVD再生/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/BSM/

    本体価格
    176.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行77000キロ デザイン専用17インチアロイホイール  Bluetoothオーディオ ナビ ABS ESP

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 16インチ純正ホイール 記録簿 スペアキー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

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    338万円

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    応談

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    本体価格
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  • ポンテアック ファイアーバード  トランザム・ペイントリニューアル済・ブルーインテリア・ラリーホイール

    本体価格
    1198万円

関東
158
123.1万円
関西
78
159.7万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
83
120.8万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
37
104.4万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとファイアーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポンテアック  ファイアーバード
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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