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ザ・ビートルとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 4415万円7980万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
569 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正MOPナビTV ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    74.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    105.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルコン バックカメラ コーナーセンサー オートエアコン シートヒーター ハーフレザーシート HID オートライト 純正AW

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリア2DINナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト キーレス 純正16インチAW ミラーヒーター AUX

    本体価格
    104.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 エンブレム内臓バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGクラッチ ABSポンプユニット.メカトロニクス シフトフォーク ウォーターポンプ ソレノイドバルブ レギュレター.ハイプレッシャーポンプユニット.マイナートラブル全対策済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革 バックカメラ 純正HDDナビ ETC 特別使用車 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 純正17アルミ 黒レザーシート シートヒーター ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止 キーレス 盗難防止 ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

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    7830万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7150万円

関東
156
122.9万円
関西
80
161.2万円
東海
92
127.5万円
北海道
26
91.6万円
九州
87
121.1万円
東北
31
141.8万円
北陸・甲信越
35
114.4万円
中国
39
102.5万円
四国
23
120.9万円
地域別台数
関東
22
5747.2万円
関西
3
6286.6万円
東海
2
4807.5万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

ブラックバッジカリナンの中古車を探す

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ザ・ビートルとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
229.9万円405.5万円 新車時価格 4530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1197~1984 排気量(cc) 6750
105~211 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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