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ザ・ビートルとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レックス(軽)
VS
29万円409.9万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 48.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
477 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ブラインドスポット 純正ナビ フルセグ HID

    本体価格
    151.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 禁煙車 3連メーター

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ デニムブルー 走行37000キロ 黒革シート

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車ワンオーナーサンルーフCDETC

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 714SDCWパッケージ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    168.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 2015年モデル 最終モデル 1オーナー車

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ワンオーナー クルコン キーレス

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 800台限定車 1オーナー 半革 スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 走行51000キロ ディーラー車

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
136
149.3万円
関西
59
153.4万円
東海
89
135.2万円
北海道
21
103万円
九州
72
131.3万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
23
124.1万円
中国
24
157.5万円
四国
27
114.9万円
地域別台数
関東
4
63万円
関西
2
66.9万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レックス(軽)
229.9万円405.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1197~1984 排気量(cc) 547~658
105~211 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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