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ザ・ビートルとR-2を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  R-2
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
563 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パナソニックナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/キセノンヘッドライト/ボディ同色インテリア/キーレス/ETC/16インチアルミホイール/ドラレコ/正規ディーラー車

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 純正HDDナビ フルセグ BT Bカメラ Pスタート スマートキー HIDヘッドライト Aライト クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    152.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    130.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ・TV・バックカメラ Bluetoothオーディオ ミュージックセンター 外部入力端子 パークサンサー レザーステアリング バイキセノン 記録簿12枚

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 本革シート キセノンライト 17inAW クルコン フルセグSDナビDVDビデオ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ルームミラー型DR ナビ TV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート クルーズコントロール パークディスタンスコントロール カミングホーム&リビングホーム機能 716SDWパッケージ

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検2年 自社 ローン ETC ナビ TV バックカメラ 限定車ホイール Bluetooth クルーズコントロール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター 280台限定車 専用17インチAW 専用インテリア カロッツェリアHDDナビ フルセグTV MSV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー リアフィルム

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カープレイ クルコン キセノン

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
160
124.9万円
関西
83
156.5万円
東海
86
127.9万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
118.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
38
112.7万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ザ・ビートルとR-2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  R-2
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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