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ザ・ビートルとツインを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ツイン
VS
30.7万円484万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
595 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーPKG シートH 純正ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール Bカメラ パーキングアシスト Aライト レインセンサー パドルシフトETC

    本体価格
    128.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ 純正ナビ フルセグTV リアビューカメラ オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC 禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革・ETC・純正オーディオ

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン Rライン/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ/スマートエントリー/プッシュスタート/HID/ヘッドランプ/クルコン/パークディスタンス/ブラインドスポット

    本体価格
    187.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 50台限定車 禁煙 フルセグ REMUSマフラー

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アルミホイール 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA フル装備 ディスプレイオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    60.4万円

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    本体価格
    34万円

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    53.5万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 走行48000キロ タイミングチェーン 修復歴無し 禁煙車 車検令和8年5月 LED 14インチアルミ 社外マフラー ドラレコ・ナビ・ETC・TV

    本体価格
    108万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB サンルーフ キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

関東
161
118.6万円
関西
98
160.6万円
東海
101
125.3万円
北海道
23
100.9万円
九州
77
130.7万円
東北
30
115.5万円
北陸・甲信越
36
111.1万円
中国
43
121.1万円
四国
26
109.6万円
地域別台数
関東
37
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
16
42.9万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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ザ・ビートルとツインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ツイン
229.9万円405.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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