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ザ・ビートルとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  フロンテ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 17インチ純正ホイール スペアキー 禁煙車 HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ フルセグTV クルコン ドラレコ  LED

    本体価格
    179.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール バックカメラ ナビ OPアルミ HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 社外7型ナビ ドライブレコーダー ETC HID フルセグTV Bluetooth 前後コーナーセンサー オートライト 純正クラシックアルミホイール 横滑り防止 盗難防止 プッシュスタート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム カロッツェリア楽ナビ ワンオーナー車 フルセグTV クルーズコントロール  バックカメラ 純正16インチAW パークアシスト シートヒーター Blutooth接続対応 スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC ドアバイザー

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ スペアキー 17インチ純正ホイール 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

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    58万円

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    89.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    155万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

関東
155
121.3万円
関西
86
160.8万円
東海
94
136.8万円
北海道
27
117.9万円
九州
81
125.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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ザ・ビートルとフロンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  フロンテ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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