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ザ・ビートルとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとグランビアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  グランビア
VS
218円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 78万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
536 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ オートクルーズ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定車 Fenderサウンド DオーディオBカメラ

    本体価格
    169.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 黒革シート・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/Bカメラ/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ザ・ビートル ナビ/Bカメラ/キーレス/スペアキー/HID

    本体価格
    54.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ ナビ TV 純正16インチAW

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダーエディション フェンダーエディション

    本体価格
    100万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

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  • トヨタ グランビア 3.4 Q 7人乗り ツインサンルーフ TVナビBカメラ

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    110万円

関東
161
158.1万円
関西
74
154.1万円
東海
98
151.3万円
北海道
20
102.5万円
九州
75
139.2万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
3
102.7万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
130.1万円

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ザ・ビートルとグランビアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  グランビア
229.9万円405.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1197~1984 排気量(cc) 2693~3378
105~211 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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