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ザ・ビートルとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシスメガの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
VS
31.1万円409.9万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
483 中古車掲載台数 270
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート地ナビDVD BカメラETC HID1年保証

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 純正SDナビ バックモニター レザーシート

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    61.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ HID キーレス クルコン 純正16アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車 禁煙車 3連メーター

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 特別仕様車 シートカバー オートクルーズ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート&ヒーター純正オーディオHID

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 走行3.3万K 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

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    70.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 社外メモリナビ フルセグ 両側パワスラ

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    94.8万円

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    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    58万円

関東
140
151.2万円
関西
61
158.6万円
東海
94
128.4万円
北海道
21
103.8万円
九州
72
137.3万円
東北
24
116.7万円
北陸・甲信越
23
124.9万円
中国
22
160.2万円
四国
26
124.5万円
地域別台数
関東
71
110.4万円
関西
44
117.7万円
東海
42
119.3万円
北海道
16
128.5万円
九州
37
116.4万円
東北
17
133.5万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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ザ・ビートルとピクシスメガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスメガ
229.9万円405.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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