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ザ・ビートルとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  JPN TAXI
VS
218円418万円
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中古車相場 249.9万円318万円
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535 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 限定300台 ナビTV Bカメラ BSM 18AW

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 社外OZ17インチホイール リアスポイラー

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ソレノイド&WPサッシュレスDSG系全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン スマートキー フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 純正ナビ フルセグTV ク-ルスタ-パッケ-ジ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー純正オーディオクルコン数日限定

    本体価格
    24.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョップトップ チョップトップ

    本体価格
    応談

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    応談

関東
162
157.5万円
関西
73
155.1万円
東海
97
151.3万円
北海道
20
102.5万円
九州
75
139.2万円
東北
33
135.2万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.7万円
四国
19
108万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
310.3万円
中国
0
---
四国
6
---

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ザ・ビートルとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  JPN TAXI
229.9万円405.5万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1197~1984 排気量(cc) 1496
105~211 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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