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ザ・ビートルとC30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  C30
VS
23万円405万円
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中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
582 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラックレザー ブラインドスポットディテクション リアトラフィックアラート SDナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 300台特別限定車 後期モデル 専用BODYカラー 専用デザインAW 純正フルセグTV内臓ナビ スマートキー   ブラインドスポットモニタ HIDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ TV バックソナー ETC Rガラスフィルム加工 プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    80.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    191.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターパッケージ(3連メーター・HIDヘッドランプ・オートライト・プライバシーガラス・レインセンサー) 純正ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン リアスポイラー ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定サンルーフ専用18インチアルミ フェンダーサウンドシステム  クルコン 冬タイヤ付き 純正CD ETC キセノン

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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関東
165
133.3万円
関西
88
153.1万円
東海
100
121.4万円
北海道
33
103.1万円
九州
77
116.1万円
東北
41
139.8万円
北陸・甲信越
25
103.7万円
中国
34
112.3万円
四国
19
120.3万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
2
64.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  C30
229.9万円405.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2521
105~211 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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