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ザ・ビートルとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
572 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン D車後期19AW車高調エアロナビETCドラレコ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 走行距離10683キロ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ オートエアコン ステアリングスイッチ 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル 黒革シート メッキカバー ガーニッシュ アイバッハダウンサス アインザッツマフラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙 ETC Bカメ フルセグ 16AW ドラレコ

    本体価格
    30.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品タイヤ・19インチホイール 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 後期モデル・黒本革シート・3連メーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・前後ソナーセンサー・シートヒーター・プッシュスタート・BSM・オートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ WORK17インチAW MadBug

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ オートクルコン 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ パドルシフト Bカメラ 純正18インチAW クリアランスソナー HIDヘッドライト オートエアコン ETC ドアバイザー

    本体価格
    85.9万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

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    338万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビンテージルックルック 

    本体価格
    159万円

関東
158
117.4万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとタイプIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  タイプI
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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