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ザ・ビートルとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアルテオンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
218円418万円
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中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
531 中古車掲載台数 104
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン プッシュスタート 8型ナビ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純正ナビ ブラウンハーフレザーシート

    本体価格
    133.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車 Bluetooth再生

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 1オーナー車 クールスターP Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後タイプドラレコ・スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 1オナ 禁煙車 クールスターPkg ナビBカメTV

    本体価格
    157.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ディーラー整備車両 黒革 ナビ地デジTV

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車 ベージュ

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    291.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 車検R8/2月サンルーフ付トラブル全対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC

    本体価格
    313.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD サンルーフ ナビTV デジタルメーター ACC

    本体価格
    255.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC ナビ

    本体価格
    307.6万円

関東
161
157.7万円
関西
73
155.1万円
東海
96
152.4万円
北海道
20
102.5万円
九州
73
137.8万円
東北
34
135.4万円
北陸・甲信越
26
124.4万円
中国
30
143.2万円
四国
18
109.5万円
地域別台数
関東
36
329.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
7
341.1万円
東北
6
338.6万円
北陸・甲信越
10
275.2万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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ザ・ビートルとアルテオンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  アルテオン
229.9万円405.5万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1197~1984 排気量(cc) 1984
105~211 最高出力(馬力) 272~280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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