フォルクスワーゲン パサートオールトラック | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
48万円~615万円
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中古車相場 |
488万円~1300万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートオールトラック | アウディ RS5スポーツバック | |
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509.9万円~699.7万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×1855×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2893 |
190 | 最高出力(馬力) | 450 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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現在カーセンサーではパサートオールトラックの中古車は20台、RS5スポーツバックの中古車は17台掲載しています。
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