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パサートオールトラックと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックと117クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   いすゞ  117クーペ
VS
48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
中古車相場 88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
20 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro 電動テ-ル Dメ-タ ACC 360Cam

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    615万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ・1年保証・レザー&パワーシート・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・デジタルコックピット・

    本体価格
    449.8万円

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  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

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    応談

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    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XC ツインキャブ

    本体価格
    231万円

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ 2000XC 5速 白レザーシート 純正スチールホイール

    本体価格
    165万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

関東
8
282.7万円
関西
2
532.4万円
東海
2
432万円
北海道
3
82万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円
地域別台数
関東
9
183.2万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
884.5万円
四国
0
---

パサートオールトラックの中古車を探す

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パサートオールトラックと117クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   いすゞ  117クーペ
509.9万円699.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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