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S6アバントとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6アバント   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
110.9万円698万円
S6アバントの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG ドライビングPKG パワーアシストPKG OP21インチAW Bang&Olufsenオーディオ マトリクスLEDライト レッドキャリパー シートH ベンチレーション ドラレコ バーチャルコクピット TV

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD 認定中古車/パークアシストPKG/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/プライバシーガラス/電動テールゲート/電動チルト/Applecarplay・AndroidAuto/リヤサイドエアバック

    本体価格
    617.9万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ バング&オルフセン 21AW コンフォートシート ベンチレーション ドライビングP プライバシーガラス リアスポーツデファレンシャル ワイヤレスチャージング 全方位カメラ ACC ETC

    本体価格
    678万円

  • アウディ S6アバント 5.2 4WD V10・5.2Lエンジン・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD エクステンデッドフルレザー&ドライビングPKG/1オーナー/追ACC/レーン&サイドアシスト/赤革/全席ヒーター/MMIナビ/バーチャルCP/TV/全周カメラ/B&Oサウンド/OP21AW/2年保証

    本体価格
    688万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD イノテックマフラー/サンルーフ/可変バルブ/TWS20AW/社外エアロ/カーボンインテリア/純正ナビTV/360°カメラ/BOSEサウンド/ACC/ETC/電動リアゲート/

    本体価格
    372万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 赤革/コンフォートPKG/サンルーフ/赤革/BOSEサウンド/20AW/アルミニウムライン入りビューフォートブラック木目調インパネ/シートベンチレーション/純正ナビTV/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    461万円

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    179万円

関東
2
653万円
関西
1
678万円
東海
4
410.5万円
北海道
0
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九州
1
346.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
117.8万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
138.8万円
四国
0
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アウディ  S6アバント   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1339万円1436万円 新車時価格 499万円563.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2893 排気量(cc) 1798
450 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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