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フォルクスワーゲンCCとコモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   いすゞ  コモ
VS
99.8万円189万円
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中古車相場 79.8万円197.8万円
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7 中古車掲載台数 4
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    178万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    128.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV 革電動暖席 サンルーフ レークル

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
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    108万円

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    197.8万円

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    89.8万円

関東
1
114.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
197.8万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   いすゞ  コモ
499万円563.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4815×1855×1425 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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