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フォルクスワーゲンCCとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   日産  バネットラルゴ
VS
79万円179万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
1
79万円
関西
1
99.8万円
東海
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地域別台数
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九州
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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   日産  バネットラルゴ
499万円563.8万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4815×1855×1425 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1798 排気量(cc) 1809~1973
160 最高出力(馬力) 79~88
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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