| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～179万円
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中古車相場 |
128万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 499万円～563.8万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は3台、カローラバンの中古車は3台掲載しています。
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