| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ ダイナハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円～198万円
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中古車相場 |
145万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | トヨタ ダイナハイブリッド | |
|---|---|---|
| 499万円～563.8万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1798 | 排気量(cc) | 4000 |
| 160 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は3台、ダイナハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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