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up!とATSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   キャデラック  ATS
VS
13万円257万円
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中古車相場 98万円558万円
ATSの相場表を見る
235 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン up! move up! クルコン シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    50.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 100台限定 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定 ローダウン Bluetooth対応

    本体価格
    192.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

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    109.9万円

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    198.9万円

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    256万円

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    199万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ターボ ワンオーナー 赤革シート MTモード

    本体価格
    109万円

関東
74
90.9万円
関西
34
94.6万円
東海
37
101.1万円
北海道
15
72.6万円
九州
24
74.4万円
東北
14
79.9万円
北陸・甲信越
19
72.1万円
中国
12
59万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
17
229.7万円
関西
3
198.2万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
2
329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   キャデラック  ATS
149万円234.2万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
999 排気量(cc) 1998~3564
75~116 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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