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up!とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ランチア  イプシロン
VS
15万円250万円
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中古車相場 46万円380万円
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274 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 純正オーディオ オートライト ETC MT付AT

    本体価格
    94.7万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ドアミラーヒーター

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! TV バックモニター付き

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 車高調ミルテックマフラーインテーク

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    38万円

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  • ランチア イプシロン LX アイボリーツートン ナビ ETC

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  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

関東
73
107.2万円
関西
53
82.6万円
東海
47
94.4万円
北海道
20
79.2万円
九州
32
65.7万円
東北
15
76.6万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
15
88.6万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
2
73万円
東海
5
187.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ランチア  イプシロン
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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