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up!とGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
15万円250万円
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中古車相場 1918.2万円4480万円
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272 中古車掲載台数 66
  • フォルクスワーゲン up! move up! 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI LEDバルブ・シートヒーター・17AW

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    26.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC付

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検新規2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビTV ETC 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車 ETC付

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    2291万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

    本体価格
    2250万円

関東
73
104.8万円
関西
53
82.1万円
東海
47
94.2万円
北海道
20
78.4万円
九州
32
65.7万円
東北
15
76.2万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
14
92万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
26
2472.8万円
関西
19
2725.1万円
東海
15
2665.1万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2325万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・マイバッハ  GLS
149万円234.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
999 排気量(cc) 3982
75~116 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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