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up!とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   光岡自動車  ロックスター
VS
15万円250万円
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中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
272 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル BTオーディオ オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ブルートゥースオーディオ禁煙車認定中古車

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! ワンオーナー 社外ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B 社外ナビTV ETC 禁煙車

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    48.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 2年車検/6速MT/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 最終モデル

    本体価格
    159万円

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    768万円

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    本体価格
    648万円

関東
72
105.2万円
関西
53
82.6万円
東海
47
94.4万円
北海道
20
79.2万円
九州
32
65.7万円
東北
15
76.6万円
北陸・甲信越
11
66.8万円
中国
14
92万円
四国
8
61.3万円
地域別台数
関東
6
722.3万円
関西
0
---
東海
2
697万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
1
642.4万円

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フォルクスワーゲン  up!   光岡自動車  ロックスター
149万円234.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
999 排気量(cc) 1496~2000
75~116 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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