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up!とMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  MIRAI
VS
15.7万円248万円
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中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
266 中古車掲載台数 112
  • フォルクスワーゲン up! move up! TV ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    32.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙 ナビ TV 15AW 衝突軽減 コ-ナ-センサ-

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 直営認定中古車1オーナ禁煙車

    本体価格
    84.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 純正アルミ 純正オーディオ 専用シート

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドランプシートヒーターBカメラAW

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマル-フ本革JBLセ-フティセンス20AW

    本体価格
    499万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒革エアシート パノラマルーフJBLサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ セーフティS レーダークルーズ

    本体価格
    79.8万円

関東
70
102.7万円
関西
51
78.8万円
東海
46
96.3万円
北海道
20
74.3万円
九州
31
66.4万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
80.3万円
中国
13
87.7万円
四国
7
55.8万円
地域別台数
関東
46
191.7万円
関西
15
193.4万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
168.7万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  MIRAI
149万円234.2万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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