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ザ・ビートル・カブリオレとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   三菱  コルトプラス
VS
98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
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27 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/ドリンクホルダー/リアスポイラー/オートライト/デュアルオートエアコン

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    419.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・HIDライト・16インチアルミホイ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン 70'S風

    本体価格
    379.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車カブリオレ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC  アルミ クルコン 革シート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 走行35000km!DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

関東
17
258.6万円
関西
6
273.7万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
166.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   三菱  コルトプラス
377万円420万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1197 排気量(cc) 1332~1499
105 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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