フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
145万円~419.9万円
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中古車相場 |
335万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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377万円~420万円 | 新車時価格 | 369万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
1197 | 排気量(cc) | 1809 |
105 | 最高出力(馬力) | 175 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は30台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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