| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
44.8万円～189万円
メガーヌエステートの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 377万円～420万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 1197 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
ザ・ビートル・カブリオレとメガーヌエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ザ・ビートル・カブリオレとメガーヌエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではザ・ビートル・カブリオレの中古車は30台、メガーヌエステートの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
