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ゴルフオールトラックとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとR8スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  R8スパイダー
VS
78万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2450万円
R8スパイダーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ・IQDRIVE・シートヒーター・ステアリングヒーター・TVフルセグチューナー・リアカメラ・パーキングセンサー・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD オ-ルインSFT プリクラッシュSFT ACC レ-ンキ-プアシスト Bカメラ ナビ 12セグ BT USB DVD CD シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト オ-トライト ル-フレ-ル ETC2.0 純正17inアルミホイ-ル スマ-トエントリ-システム 禁煙車

    本体価格
    164.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター フロント&バックフォグ 中古冬タイヤ&純正アルミホイール付き スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 買取直販車両 ディスカバープロナビTV プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正AW 4WD アクティブクルコン バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期モデル テクノロジーパッケージ DiscoverProパッケージ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト AW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2250.7万円

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    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 可変マフラー.カーボンリップ・フルセグナビ・ETC・グレー革・オイルポンプ・バルブブロック修理済み

    本体価格
    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1109万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilフルコンプリート  カーボン 鍛造AW  デモカー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム  ダイナミックステアリング ァインナッパレザー デコラティブパネルグロスカーボン 認定中古車

    本体価格
    2450万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張デコラティブパネル グロスカーボン カラードステッチング

    本体価格
    2120万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

    本体価格
    898万円

関東
16
157.6万円
関西
5
181万円
東海
0
---
北海道
12
153.2万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
155.8万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
4
2267.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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ゴルフオールトラックとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  R8スパイダー
347万円415万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1798 排気量(cc) 5204
180 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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