| フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
108万円～335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ゴルフオールトラックとブルーバードハードトップの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 347万円～415万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4585×1800×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps／最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している（2015.7） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
ゴルフオールトラックとブルーバードハードトップの比較トップへ
ゴルフオールトラックとブルーバードハードトップの比較トップへ
ゴルフオールトラックとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフオールトラックとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフオールトラックの中古車は42台、ブルーバードハードトップの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
