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595とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
53万円698万円
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中古車相場 35万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
580 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 F595 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 7インチUconnect  ヘッドレスト一体スポーツシート Rパーキングセンサー フルオートA/C KONIショックアブソーバー 16スポーク17インチAW

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー パドルシフト キセノン

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /走行16100km/ディスプレイオーディオ/キーレス/革巻ステア/パドルシフト/ハーフレザー/HIDライト/Rソナー/レッドキャリパー/17AW/5AT/直列4気筒ICターボ/右ハンドル

    本体価格
    247.5万円

  • アバルト 595 1.4 純正ディスプレイオーディオ 純正16インチアルミホイール Bluetooth USB キーレス パドルシフト 純正HIDヘッドライト 純正フロアマット ETC コーナーセンサー 純正ブーストメーター

    本体価格
    171.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ SDナビ Bluetooth対応 ETC バックソナー パドルシフト HIDヘッドライト 17インチアルミホイール F&Rフォグランプ ブースト計 オートA/C 取説&保証書 車検令和10年1月29日

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DOHCターボ/180ps/5MT

    本体価格
    217万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ /純正17AW(タイヤピレリPZERO NERO)/ino la design 足廻り(ピロアッパー)/ETC(2.0)/専用カーボンステアリング&エクステリア&エンブレム/車検令和9年9月/

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ ディスチャージヘッドライト ブレンボ製レッドキャリパーD席レカロシート パドルシフト アルミペダル ETC ステアリングスイッチ フォグランプ 純正17インチAW 純正シートあり

    本体価格
    194.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC サベルトシート Bキャリパー レコモン 社外17AW 専用カーボンステアリング&エクステリア コニ製サス パドルシフト タイベル交換済 6ヶ月保証付き

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外2DINナビ地デジアドバンレーシングホイールETCキセノンバッテリー新品コーティング済み

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
202
209.5万円
関西
131
235.2万円
東海
107
247.6万円
北海道
11
222.7万円
九州
43
215.5万円
東北
28
216.6万円
北陸・甲信越
19
245.8万円
中国
25
212.5万円
四国
14
172.9万円
地域別台数
関東
4
106.2万円
関西
2
93.9万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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アバルト  595   フォルクスワーゲン  cross up!
293.8万円486万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1368 排気量(cc) 999
145~180 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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