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NXとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
2117 中古車掲載台数 16
  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車/シートエアコン/ステアリングヒーター/サイド・バックカメラ/Bluetooth/後席電動格納シート/赤革シート/パワーバックドア/セーフティシステムプラス

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー シートベンチレーション パドルシフト オートホールド QIパッド サラウンドビュー ステアリングヒーター シートメモリー パーソナルミラー センターデフロック ドライブモード

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レクサスセーフティシステム+ サンルーフ ボルドー本革シート シートヒーター ベンチレーション フルセグTV バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    178万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ クリアランスソナー パワーバックドア ダウンサス ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    185.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア シートベンチレーション ドラレコ ETC デジタルインナーミラー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    637.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン メモリー機能付きパワーシートコーナー ETC2.0

    本体価格
    554.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    544.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ シートヒーター・ベンチレーター パワーバックドア オートマチックハイビーム パワーシート 20インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー 三眼LED PWバックドア  タイヤ4本新品交換

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙/黒レザー/SDナビ&バック&サイドカメラ/10スピーカー/シートベンチレーション/電動テールゲート/後席電動格納/角型3眼LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/前席パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    279.1万円

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    109万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 12月限定 禁煙 カロッツェリアポータブルナビ TV ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ  キーレス ルーフレール

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    68万円

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    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定100台 バックカメラ・ビーツサウンド・6スピーカー・ウーハー・ブルートゥース・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC

    本体価格
    132.8万円

関東
489
424.2万円
関西
404
405.6万円
東海
473
420.9万円
北海道
96
360.1万円
九州
289
402.4万円
東北
106
359.7万円
北陸・甲信越
124
349.7万円
中国
96
414万円
四国
40
400.2万円
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  cross up!
455万円772.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2393~2487 排気量(cc) 999
185~279 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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