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iQとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
9.9万円609.9万円
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中古車相場 56万円139.8万円
cross up!の相場表を見る
249 中古車掲載台数 18
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 寒冷地仕様・メモリナビ・フルセグTV・ハーフレザーシート・ETC・社外エンジンスターター・純正AW付夏タイヤあり・ステアリングスイッチ・プッシュスタート・スマートキー・取説・保証書

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス・電動格納ミラー・取説・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 関東仕入 走行41000km スマートキー 1300cc ナビ 前後ドライブレコーダー ETC タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート HDDナビ TV

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 100X ツートン キーレス アルミホイール 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー KENWOODナビ DVD Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート ドラレコ フォグライト 純正マフラー ESC AUTOエアコン 純16インチAW オートライト キーレス Tチェーン式

    本体価格
    82万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X モデリスタエアロ パワステ 衝突安全ボディ エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止 ABS サイドエアバッグ パワーウィンドウ キーレス エアコン

    本体価格
    26.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    98万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

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    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー禁煙 コスタアズールM(cross up!専用色)200台 専用エクステリア インテリア シティエマージェンシーB クルコン インフォテイメントComposition Phone 整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

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    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車Etc

    本体価格
    98万円

関東
94
65.1万円
関西
34
63.5万円
東海
36
94.5万円
北海道
4
134.4万円
九州
26
51.4万円
東北
11
57.4万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
21
56.7万円
四国
9
43.8万円
地域別台数
関東
8
101.4万円
関西
1
118万円
東海
4
111.6万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
2
96.6万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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iQとcross up!のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フォルクスワーゲン  cross up!
129万円355万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
996~1329 排気量(cc) 999
68~122 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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