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アルテオンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
161.7万円510万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 597.7万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD VW認定中古車

    本体価格
    369.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    323.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー・ACC・Discover Pro・ナビTV・デジタルメーター・本革・DCC・全周囲カメラ・純正20インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワートランク・前後シートヒーター・2.0ETC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン ラグジュアリーPKG HUD ナビ 360度カメラ パーキングアシスト 黒革 ハンドル&シートヒーター 電動リアゲート AppleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 ACC ETC LED

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 禁煙/全周囲/電動リアゲート/オールインセーフティ/レーダークルーズ/シートヒーター/アップルカープレイ/クリアランスソナー/パドルシフト/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    199.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アンビエントライト アダプティブクルコン

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG プレミアムサウンドシステム DYNAUDIO 電動パノラマスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト SSDナビゲーションシステム オールインセーフティ ETC

    本体価格
    291.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ ACC 全周囲カメラ DCC

    本体価格
    227.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    309万円

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    597.7万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1100万円

関東
27
234.7万円
関西
9
250万円
東海
6
252.9万円
北海道
3
271.5万円
九州
1
189.8万円
東北
4
260.5万円
北陸・甲信越
5
294.4万円
中国
5
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
868.1万円
関西
3
1022万円
東海
3
885.3万円
北海道
2
821.1万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
769.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アウディ  RS5スポーツバック
549万円710万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1984 排気量(cc) 2893
272~280 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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