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アルテオンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
170万円520万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC/全周囲カメラ/フルセグTV/Pシート/ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー・サンルーフ・黒革シート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・デジタルメーター・DCCパッケージ・パワーバックドア・純正20インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 黒革パワーシート 全席シートヒーター 20AW 純正ナビ フルセグ DVD BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー 黒レザーシート ACC LEDヘッドライト 電動リヤゲート プレミアムサウンド 禁煙使用

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD OPカラー オールインセーフティ 純正ナビTV アラウンドビューモニター 革シート 全席シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動リア 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    242.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/黒レザーシート/全方位カメラ

    本体価格
    331.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマスライディングルーフ 黒レザー 純正19インチブラックホイール 液晶メーター Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD WTC2.0 アラウンドビューカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット CPO認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ  パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

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    890万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG(ブラウンレザー) 純正18/19インチアルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    918万円

関東
32
248.2万円
関西
10
327.6万円
東海
7
273.1万円
北海道
3
271.7万円
九州
3
277.2万円
東北
5
307.3万円
北陸・甲信越
4
320.3万円
中国
2
345万円
四国
1
352.9万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
549万円710万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1984 排気量(cc) 1742
272~280 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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