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アルテオンとA110を比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとA110の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルピーヌ  A110
VS
198.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
98 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC アンビエ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    319.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 弊社デモカー ラグジュアリー 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 黒革 ACC ナビ TV 360°ビュー LED Dレコ

    本体価格
    316.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革 ACC 全方位カメラ BSM サンルーフ

    本体価格
    284.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    403万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD アンビエントライト フルセグTV ETC

    本体価格
    250.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    433万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD USグリルフルエアロWORK20インチ

    本体価格
    265万円

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  • アルピーヌ A110 ルノーアルピーヌA110 ゴルディーニエンジン

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    980万円

関東
34
351万円
関西
15
365.7万円
東海
6
359.4万円
北海道
8
304.5万円
九州
7
341.9万円
東北
8
341.7万円
北陸・甲信越
10
268.8万円
中国
8
370.1万円
四国
2
465.5万円
地域別台数
関東
24
826.5万円
関西
9
1004万円
東海
5
855.2万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
678.6万円
四国
0
---

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アルテオンとA110のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   アルピーヌ  A110
549万円710万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1984 排気量(cc) 1798
272~280 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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