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アルテオンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
178万円570万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
106 中古車掲載台数 106
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 喫煙者認定中古車

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ブラックレザー DCC 認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ナビ DCC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG プレミアムサウンド

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    439.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SDナビフルセグバックモニター 本革シート

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SUNROOF

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    299万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ユーザー買取・ツーリングスペック

    本体価格
    2400万円

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    289万円

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    4450万円

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    本体価格
    2820万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    1997万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H マリナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD シティ&Fシートコンフォートスペック

    本体価格
    1768万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S Touring Spec Blackline Spec 22AW

    本体価格
    3258万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
40
337.5万円
関西
14
358.6万円
東海
15
357.7万円
北海道
6
288.9万円
九州
7
366万円
東北
6
333.2万円
北陸・甲信越
7
298.3万円
中国
9
358.6万円
四国
2
381.9万円
地域別台数
関東
40
1775.5万円
関西
27
1419.2万円
東海
18
1702.8万円
北海道
4
2378.7万円
九州
6
2019.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
899.4万円
中国
3
2335万円
四国
2
1246.5万円

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アルテオンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ベントレー  コンチネンタルGT
549万円710万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1984 排気量(cc) 3996~5950
272~280 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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