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アルテオンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとエルドラドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  エルドラド
VS
161.8万円437.8万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
68 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    437.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD CARPLAY サンルーフ 黒革 ETC2.0 禁煙車 電動シート 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール 20インチ 全方位カメラ シートヒーター デジタルメーター

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay 黒革シート 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC ブラインドスポット レーンキープ パワーバックドア 純正20インチブラックアルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト フロントアシスト パワーテールゲート アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DiscoverPro 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    354.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 走行35850km 4WD サンルーフ 前席後席本革シート/ヒーター マッサージシート 全周囲カメラ CarPlay デジタルメーター  ドライブレコーダー  LEDヘッド パワーテールゲート アダプティブCC

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD VW認定中古車 純正ナビ パノラマモニター サンルーフ ラグジュアリーパッケージ HUD BSM デジタルメーター 100V電源 マッサージ機能 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    365.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

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    応談

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3329万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

関東
20
240.9万円
関西
15
320.1万円
東海
7
264.1万円
北海道
4
257万円
九州
6
282.3万円
東北
7
282.8万円
北陸・甲信越
5
286.5万円
中国
3
230.5万円
四国
1
354.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテオンとエルドラドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   キャデラック  エルドラド
549万円710万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1984 排気量(cc) 4564~4892
272~280 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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