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アルテオンと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンと328GTBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  328GTB
VS
161.8万円428万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 専用茶黒革シート ウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC シートヒーター付レザーシート ドライブレコーダー(フロント・リア) ACC レーンキープ サイドアシスト リアトラフィックアラート 純正20インチアルミ

    本体価格
    230.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 1オーナー/レザーS/ナビ/液晶メーター/ACC/LED/地デジ/全方位カメラ/20AW/ヘッドアップディスプレイ/Carplay/パドルシフト/パワーシート/4席ヒータ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/6か月保証付き

    本体価格
    213.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・サンルーフ ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    203.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ディナウディオサウンド アンビエントライト3色 レザーシート 運転席マッサージ 全席シートヒーター パワーシート ACC パワーテールゲート

    本体価格
    254.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 1オ-ナ- 360°カメラ 専用20inブラックAW HUD デジタルメ-タ-クラスタ- パ-クアシスト 黒革 全席Sヒ-タ- M付PWシ-ト Sマッサ-ジ ナビ TV CarPlay オ-ルインSFT ACC LKA BSM リヤトラフィックアラ-ト LED ETC 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革パワーシート シートヒーター ACC HUD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター オートトランク パークセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト フロントアシスト パワーテールゲート アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    229万円

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    応談

関東
21
242.5万円
関西
15
318.3万円
東海
7
267.2万円
北海道
4
261万円
九州
6
261.5万円
東北
9
277.6万円
北陸・甲信越
7
287万円
中国
4
239.9万円
四国
1
390万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンと328GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   フェラーリ  328GTB
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1984 排気量(cc) 3185
272~280 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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