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アルテオンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  トゥデイ
VS
159.9万円510万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
61 中古車掲載台数 50
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アンビエントライト アダプティブクルコン

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 禁煙/全周囲/電動リアゲート/オールインセーフティ/レーダークルーズ/シートヒーター/アップルカープレイ/クリアランスソナー/パドルシフト/ブレーキホールド/パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD フロントアシストサイドアシストレーンアシストアダプティブクルーズヘッドアップD純正ナビフルセグTV全方位カメラサンルーフDYNAUDIOサウンド黒革シートパワーシートシートヒーター

    本体価格
    286.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD メーカーナビ オールインセーフティ黒革  アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシストシステム レーンチェンジアシストシステム

    本体価格
    211.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ ACC 全周囲カメラ DCC

    本体価格
    227.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD DiscoverPro 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    330.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古・レザーシート・デジタルメーター・Apple Car Play・アラウンドビューカメラ・シートヒーター前後・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・パワートランク・パークアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スピードメーター内部スピーカー交換済み ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    18万円

関東
28
243.1万円
関西
9
268.6万円
東海
6
285.2万円
北海道
2
215.8万円
九州
2
243.6万円
東北
4
263.2万円
北陸・甲信越
6
290万円
中国
3
300.5万円
四国
1
330.7万円
地域別台数
関東
10
56.7万円
関西
8
69.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
3
42.2万円
九州
13
71.1万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
3
62.7万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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アルテオンとトゥデイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ホンダ  トゥデイ
549万円710万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1984 排気量(cc) 656
272~280 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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