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アルテオンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   マセラティ  MC20
VS
161.8万円428万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
77 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD LED 純正19AW DCC XDS デジタルコックピットプロ Dプロ Rカメラ Pセンサー ACC レーンキープ リヤトラフィックアラート Aテール Pシフト D席Pシート シートヒーター App-Connect ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー オールインセーフティ 黒革シート シートヒーター マッサージ機能 ナビTV バックカメラ ACC デジタルメーター LEDヘッドランプ 記録簿 スペアキー 20インチ純正ホイール パワーリアゲート

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーP・サンルーフ・ACC・HUD・DCC・デジタルメーター・本革シート・Discover ProナビTV・CarPlay・全周囲カメラ・DYNAUDIOサウンド・純正20インチAW・コーナーセンサー

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/DYNAUDIOETC2.0/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/USB/AUX/360カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    245.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD ブラックレザーシート! アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット ヘッドアップディスプレイ CarPlay Pセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC GPSレーダー探知機

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー    純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト リアトラフィックアラート 障害物センサー

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ディナウディオサウンド アンビエントライト3色 レザーシート 運転席マッサージ 全席シートヒーター パワーシート ACC パワーテールゲート

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 電動パノラマパノラマスライディングルーフ ディナウディオ ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム 認定中古車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2752.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
20
247.6万円
関西
14
323.8万円
東海
10
303.4万円
北海道
6
248.7万円
九州
6
262.8万円
東北
9
270.2万円
北陸・甲信越
7
287.1万円
中国
4
241.6万円
四国
1
390万円
地域別台数
関東
12
2440.3万円
関西
0
---
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2594万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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アルテオンとMC20のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   マセラティ  MC20
549万円710万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1984 排気量(cc) 2992~3000
272~280 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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