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アルテオンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   スズキ  セルボモード
VS
161.8万円428万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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74 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート DCC ACC シートヒーター デジタルメーター アラウンドビューカメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    343.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードンスピーカー DCC トラベルアシスト フロントアシスト パワーテールゲート アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 全方位カメラ  パワーバックドア 禁煙車 オールインセーフティ 駐車支援システム アダプティブクルーズコントロール パワーシート デュアルツインマフラーカッター デジタルコックピット ナッパ本革シート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サ

    本体価格
    257.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 電動パノラマスライディングルーフ アダプティブシャシーコントロールDCC 20インチAW LEDヘッドライト オートハイビーム ACC 渋滞時追従支援システム 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/DYNAUDIOETC2.0/Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ステアリングリモコン/USB/AUX/360カメラ/パワーバックドア/

    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
21
242.5万円
関西
15
318.3万円
東海
7
267.2万円
北海道
4
261万円
九州
6
261.5万円
東北
9
277.6万円
北陸・甲信越
7
287万円
中国
4
239.9万円
四国
1
390万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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アルテオンとセルボモードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   スズキ  セルボモード
549万円710万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1984 排気量(cc) 657~658
272~280 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテオンの中古車は74台、セルボモードの中古車は16台掲載しています。
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