フォルクスワーゲン アルテオン | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
204.8万円~570万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン アルテオン | トヨタ カリーナ | |
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549万円~710万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4865×1875×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
272~280 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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