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アルテオンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ラッシュ
VS
161.8万円428万円
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中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
78 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 専用茶黒革シート ウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 禁煙車 マッサージ機能付き黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアンプディスプレイ 電動Rゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ 前後ドライブレコーダー 20インチアルミ  パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定保証付 DCC 革シート 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート レーンキープ 後方死角検知機能 障害物センサー アップコネクト 電動ゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ パノラマスライディングルーフ DYNAUDIOサウンド DiscoverProナビ 黒革シート シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    182.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ナビTV ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 全方位モニター 黒革シート 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD デジタルメータ/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/黒革シート/HDDナビ/TV/バック&360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター/パワーシート/LEDライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/オートホールド

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/フルセグTV/全周囲カメラ/黒革シート/全席シートヒーター/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/電動リアゲート/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動シート/純正アルミ/

    本体価格
    264.7万円

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    69.9万円

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    54万円

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    132万円

関東
21
248万円
関西
14
323.8万円
東海
10
303.4万円
北海道
6
248.7万円
九州
6
262.8万円
東北
9
270.2万円
北陸・甲信越
7
287.1万円
中国
4
241.6万円
四国
1
390万円
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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アルテオンとラッシュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ラッシュ
549万円710万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1984 排気量(cc) 1495
272~280 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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