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アルテオンとクオンを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとクオンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   UDトラックス  クオン
VS
209.9万円570万円
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中古車相場 120万円1490万円
クオンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    286万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車サンルーフアラウンドカメラ

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ヘッドアップディスプレイ/純正AW/革シート

    本体価格
    339.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革

    本体価格
    261.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    555万円

  • UDトラックス クオン 4WD 平ボディ 五方開 7MT 最大積載量11300kg

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン クオン スエーデン鋼 メッキ 強化型ダンプ

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    441万円

  • UDトラックス クオン (1460) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 極東 6×2MT

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    470万円

  • UDトラックス クオン ハイルーフ トレーラヘッド 

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    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ ワンデフ エアサス 第5輪荷重11.5t エスコットV

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ 第5輪荷重11.5t エアサスハイルーフ セミAT エスコットVI

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 10トンダンプ・極東・最大積載9000kg 7速MT・電動コボレーン・2デフ

    本体価格
    749.8万円

関東
34
339.8万円
関西
15
343.7万円
東海
8
366.2万円
北海道
10
330.9万円
九州
8
337.1万円
東北
7
343万円
北陸・甲信越
10
270.1万円
中国
8
381.8万円
四国
2
473万円
地域別台数
関東
9
356万円
関西
11
459.2万円
東海
9
516万円
北海道
10
780.7万円
九州
6
564.8万円
東北
6
636.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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アルテオンとクオンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   UDトラックス  クオン
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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