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e-ゴルフとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   BMW  Z3 Mクーペ
VS
138万円175万円
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中古車相場 1000万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ワンオーナー・デジタルメータークラスター

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    1000万円

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e-ゴルフの中古車を探す

Z3 Mクーペの中古車を探す

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e-ゴルフとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   BMW  Z3 Mクーペ
499万円544.8万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
--- 排気量(cc) 3201~3245
136 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-ゴルフの中古車は2台、Z3 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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