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ディスカバリーとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 136万円209万円
e-ゴルフの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 衝突軽減 7人乗り パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズ ダブルエアコン 前席中列シートヒーター プレミアムLEDヘッドライト コンソールクーラーBOX

    本体価格
    775.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD SE4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー 毎年ディーラー記録簿 マリアナブラック

    本体価格
    414万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD 認定中古車 ガラスルーフ 電動サイドステップ MERIDIANサラウンド サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ Apple Car Play シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    726万円

  • ランドローバー ディスカバリー LS 4WD 

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り コールドクライメートパック(ステアリングヒーター・フロントガラスヒーター・ヒーター付ウォッシャー) フロント&リアシートヒーター 電動可倒式セカンドシート ブラックルーフレール 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ MERIDIAN コールドクライメートパック 黒革シート フロントシートヒーター 純正21インチブラックアルミ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    968.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km.35.8kWhバッテリー.ブラックレザーシート

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    150万円

関東
67
314.6万円
関西
10
569.2万円
東海
18
591.6万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
3
491.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
1
209万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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ディスカバリーとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
779万円1330万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
2992~2994 排気量(cc) ---
258~360 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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