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ヤリスクロスとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
133.9万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 136万円153万円
e-ゴルフの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全周囲カメラBluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカーS クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ETC 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 パワーシート バックモニター スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 全方位カメラ シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド ETC ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA 全方位 BSM シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート クリアランスソナー HDMI ETC 禁煙車 オートマチックハイビーム USB充電 アップルカープレイ アンドロイドオート スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライトハンドルヒーターレーダークルーズコントロール

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス X 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ/アクティブインフォディスプレイ/16インチAW/シートヒーター/純正ナビTV/ACC/

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    150万円

関東
806
248万円
関西
493
248.8万円
東海
576
248.5万円
北海道
188
274.1万円
九州
575
244.3万円
東北
310
253.8万円
北陸・甲信越
250
258.6万円
中国
275
242.8万円
四国
184
248万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
150万円
東海
1
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
179.8万円335.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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